更新日期:2009/09/28 04:09

〔記者游太郎／花蓮報導〕花蓮縣七星潭風景區海灘景色宜人，遊客常留連忘返，撿到美麗石頭時的興奮神情常寫在臉上，歡呼聲此起彼落，撿石頭逐漸變成當紅行程。

導遊汪榮國說，七星潭風景區除了海岸優美，其實遊客最愛的是距離海灘相當近，可以輕易地接觸到海水，更讓人興奮的是海灘上滿佈各色美麗石頭，讓人愛不釋手，忍不住多撿幾顆，往往耽誤了下一個旅遊行程，需要一再催促才依依不捨地上車。

七星潭社區發展發展協會總幹事游鴻明說，七星潭美麗石頭的來源，主要是奇萊鼻岬角的海岸線向海面突出，海灘遍佈著溪流沖刷入海所遺留下來的大小石礫，這些石礫在海浪長年來回淘洗下，成為渾圓的鵝卵石或晶瑩剔透的小石子。

在奇萊鼻附近的突出點上，由於海水回洗力量大，海沙都被帶回了海底，留在灘上的剩下一大片潔白、黑亮或晶圓的美麗小石。

海灘上的石頭還有一個特色，充滿粗細不同的線條，主要是石頭中的礦物質被擠壓後再凝結而成，被譽為「石畫岩」，也讓喜歡石頭的遊客有意想不到的收穫，不少人因此樂此不疲的撿石。

高雄捷運紅 橘線通車快滿週年，卻傳出高捷虧損將近60億，恐怕面臨破產，高捷公司說民眾搭載率衝不高，只達到原本預估的2成5，就是造成虧損的主因，不過高捷也提 到，許多款項卡在高雄市政府遲遲不發下來，也讓虧損持續累積，現在虧損已經超過資本額借貸上限，恐怕沒辦法再向銀行借錢。

擠擠擠、塞塞塞，這是高雄世運舉辦音樂會時，高雄捷運瞬間擠了3萬人次，還得2分鐘發一班車來調度，只是對照平日，高捷卻是小貓兩三隻，市民搭載率超低，高捷年年虧損已經不是新聞，現在恐怕面臨破產的命運。

高雄捷運總經理顏邦傑：「到今年年底來說虧損60億，那我們資本額100億，虧損超過資本額一半，整個公司股東會要處理。」

高雄市民：「一定會擔心，因為高雄捷運花了很長時間建設。」

聽到高捷要倒，高雄市民真的好怕，不過真的不誇張，高捷預估，98年單日就會有36萬的乘客量，99年恐怕衝破單日50萬人，不過美夢真的是幻影，現在單日搭乘量卻只有10萬人不到，只有捷運預估運量的25%。

不只人數會說話，就連虧損數字也攀升，光是通車前高捷就已經虧損10.42億元，97年虧損22億，高捷預估今年還會虧損26億，3年來虧損60億，已經達到虧損上限。

高捷指稱，會虧這麼多錢，有部分的原因是市府的款項遲遲不撥下來，就連銀行貸款恐怕也遭拒絕，不過高捷說，就算虧的再慘，還不至於近期停駛，還會繼續搶救苦撐。